Tarifvertrag bahn 2019

Die estnische Eisenbahnergewerkschaft und der inländische Personenzugbetreiber Elron haben einen aktualisierten Tarifvertrag für 2020 unterzeichnet. Der Tarifvertrag tritt am 1. Januar in Kraft und bleibt bis Ende 2020 in Kraft. Der Tarifvertrag zwischen der Gewerkschaft und Elron für das kommende Jahr, in dem Löhne, Arbeitsumfeld und Arbeitssicherheit als wichtige Prioritäten genannt werden, wurde am Montag unterzeichnet, so die Gewerkschaft in einer Pressemitteilung. Im Rahmen dieser Vereinbarung wird Elron weiterhin zur Verbesserung des Wohlbefindens der Mitarbeiter beitragen und deren Entwicklung unterstützen. Im Anschluss an die #9 der Verhandlungen haben wir uns mit dem Unternehmen in Montreal getroffen, mit Hilfe von vier (4) vom Bund ernannten Mediationsbeauftragten. Wir sind einem Memorandum of Agreement nicht näher gekommen. Die in früheren Verhandlungsaktualisierungen gemeldeten Probleme bleiben unverändert. das Unternehmen durchszieht immer noch signifikante Änderungen an Conductor Only und hat sich geweigert, unsere Forderungen nach Verbesserungen bei Löhnen, Leistungen und Arbeitsregeln, Ihrer Work-Life-Balance zu berücksichtigen. Kanada verfügt über ein großes und gut entwickeltes Eisenbahnsystem, das heute vor allem Güter transportiert.

Es gibt zwei große private transkontinentale Gütereisenbahnsysteme, die Canadian National und Canadian Pacific Railway. Bundesweiter Personenverkehr wird vom Bundeskronenkonzern Via Rail angeboten. Drei kanadische Städte haben S-Bahn-Verbindungen: in der Gegend von Montreal durch Agence metropolitaine de transport, in der Gegend von Toronto mit GO Transit und in der Gegend von Vancouver mit West Coast Express. Diese Städte und einige andere werden auch mit Stadtbahnen oder U-Bahn-Systemen bedient. Kleinere Eisenbahnen wie die Ontario Northland Railway und die Algoma Central Railway verkehren auch in entlegene ländliche Gebiete. Der Rocky Mountaineer und der Royal Canadian Pacific bieten Rail-Touren durch die Rocky Mountains an. MONTREAL — Teamsters Canada sagt, dass Eisenbahner einen dreijährigen Tarifvertrag mit Canadian National Railway Co. genehmigt haben. Die Gewerkschaft sagt, dass die Vereinbarung die Sicherheit und die Erschöpfung der Arbeitnehmer verbessert, aber der Präsident von Teamsters Canada, Francois Laporte, sagt, dass das „Kernproblem der Ermüdung in der Eisenbahnindustrie nur durch staatliche Vorschriften gelöst werden kann“. Kanada hat 49.422 Kilometer Gesamtstrecke, von denen nur 129 Kilometer elektrifiziert sind.

Kanada verwendet für den größten Teil seines Eisenbahnsystems 1.435 mm (Standardspur). Ausnahmen sind kleine Strecken, die vom wichtigsten nordamerikanischen Schienennetz isoliert sind, das in Rohstoffindustrien wie Bergbau oder Forstwirtschaft verwendet wird, von denen einige Schmalspur- und die Breitspur-Straßenbahn- und U-Bahn-Linien von Toronto sind. Der neue Vertrag folgt auf eine Ende November erzielte Grundsatzvereinbarung, die einen achttägigen Streik beendete, der die Bahn fast zum Stillstand brachte. CN-Chef JJ Ruest sagt, er sei „erfreut, die Vereinbarung abgeschlossen zu haben“, die Löhne und Leistungen ankurbelt und rückwirkend zum 23. Juli 2019 gilt. Lokomotiven sitzen untätig auf dem Bahnhof, während die Mitarbeiter der Canadian National Railway am Dienstag, den 19. November 2019 in Montreal einen landesweiten Streik beginnen.